11月18日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发出《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》（以下简称《通知》）。

近来随着下游需求及产业规模爆发式增长，叠加多重因素影响，国内锂离子电池（下称“锂电”）产业链供应链阶段性供需失衡严重，部分中间产品及材料价格剧烈波动超出正常范围；上下游对接不畅，部分领域出现囤积居奇、不正当竞争；部分环节产能盲目扩张，低质低价竞争时有发生。在此背景下，工信部重磅发声将推进锂离子电池供应链产业链稳定发展。

通知指出，各地部门须指导锂电企业结合实际和产业趋势合理制定发展目标，在关键材料供应稳定、研发创新投入充足、配套资金适量充裕的前提下，因时因需适度扩大生产规模，优化产业区域布局，避免低水平同质化发展和恶性竞争。

同时工信部还提出，坚持推动有效市场和有为政府更好结合，着力破除地方保护和区域割裂，共同建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国锂电统一大市场。

为保障锂电产业链供应链协同稳定，工信部表示将着重推进以下几方面工作：

据不完全统计，2022年国内锂电池领域至少公布了75个投资计划，总投资金额超过万亿元，其中有近半项目投资规模在100亿元以上。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据，今年1月至10月，我国动力电池累计产量425.9GWh，累计同比增长166.5%。而在最近半个月，国内规划增加的锂电池产能就达到了202GWh。

根据公开信息整理，以2025年为时间节点，国内锂电池企业中，宁德时代产能规划为839 GWh，比亚迪产能规划超600 GWh, 中创新航产能规划为500GWh，国轩高科产能规划为300GWh，亿纬锂能产能将超200GWh，蜂巢能源产能规划为600GWh。仅以上6家企业产能规划就达到3000GWh，是去年锂电池产量的10多倍。

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