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1月8日，国家发改委发布的《关于进一步做好电网企业代理购电工作的通知》指出，逐步优化代理购电制度。各地要适应当地电力市场发展进程，鼓励支持10千伏及以上的工商业用户直接参与电力市场，逐步缩小代理购电用户范围。优化代理购电市场化采购方式，完善集中竞价交易和挂牌交易制度，规范挂牌交易价格形成机制。

1月10日，商务部发布的《成都市服务业扩大开放综合试点总体方案》提出，支持民营企业以控股或参股形式开展发电、增量配电和售电业务。推动清洁能源高效运用，出台社会资本投资标准充换电、储加氢设施建设激励政策。落实国家和省关于电力价格改革的总体部署和时间安排，燃煤发电电量原则上全部进入电力市场，通过市场交易在“基准价+上下浮动”范围内形成上网电价。

1月10日，商务部发布的《武汉市服务业扩大开放综合试点总体方案》指出，以“车谷”为承载，打造新能源汽车全产业链发展示范区。建设新能源公共技术研发平台，加快纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成，以及新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关。

1月6日，国家能源局发布的关于公开征求《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》指出，着力打造以“锚定一个基本目标，聚焦一条主线引领，加强四大体系建设，强化三维创新支撑”为主的新型电力系统总体架构。打造“新能源+”模式，加快提升新能源可靠替代能力。推进新能源与调节性电源的多能互补，推广电力源网荷储一体化发展模式，强化清洁能源资源评估和功率预测技术研究。

1月7日，《2023年辽宁省电力市场化交易方案》印发，方案提出建立电网企业代理购电机制。10千伏及以上用户原则上要直接参与市场交易（直接向发电企业或售电公司购电），暂无法直接参与市场交易的用户可由电网企业代理购电；鼓励其他工商业用户直接参与市场交易，未直接参与市场交易的由电网企业代理购电。已直接参与市场交易又退出的用户，可暂由电网企业代理购电。

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近日，中国科学技术大学化学与材料科学学院陈维教授课题组在国际期刊Nature Communications（《自然通讯》）发表了题为“Constructing robust interfaceforanode-free zinc batteries with ultrahigh capacities”的研究型论文。论文中设计了一种稳定的金属/金属－锌合金异质结界面层，实现了大面容量（200mAh/cm2）下无锌枝晶的稳定沉积和溶解反应以及高达274Wh/kg的锌溴电池能量密度。另外，大容量锌溴电池展示出优异的循环稳定性，电池模组与光伏面板集成展示了其对可再生能源的存储能力。

1月6日，国务院国资委举办中央企业新能源智慧运维服务合作项目集中签约仪式。此次签约涉及14家中央企业共22个光伏发电和风电项目，总容量288MW，是近年来中央企业新能源领域中涉及范围较广、项目较多的专业化整合。

据央视新闻报道，1月5日，我国首个全息数字电网在江苏建成，通过采集各电压等级输变电设施的物理数据，在网络云端构建数字孪生电网，全面提升了电网的智慧运检水平。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2023年）》。EVTank统计数据显示，2022年，全球锂离子电池电解液出货量突破百万吨，达到104.3万吨，同比增长70.4%。中国电解液出货量同比增长75.7%，达到89.1万吨，在全球电解液中的占比增长至85.4%。

1月10日，乘联会数据显示，2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2,350万辆，2023年新能源渗透率将达36%。

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据新华社报道，中国汽车工程研究院股份有限公司消息，国内首家国家级氢能动力质量监督检验中心1月9日在重庆建成投用。其检测范围覆盖氢能全产业链，将发挥检验检测、标准制定、科技研发等服务作用，进一步提升国内氢燃料电池汽车的测试评价和标准化工作能力，为我国能源和汽车产业发展提供有力保障。

1月10日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海签约，双方将在CIIC一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

CIIC全称CATL Integrated Intelligent Chassis，是以电池/电驱为核心、通过CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。根据协议，时代智能与哪吒汽车将深入开展CIIC的合作，帮助后者实现多快好省造车，并共同探索更多商业模式的创新。宁德时代表示，此次深化合作，将加快宁德时代CTC技术和产品的落地应用，推进全面电动化发展。

1月9日，蔚蓝锂芯发布公告称，近期与上海申能投资发展有限公司签署了《战略合作协议》，双方将在储能产业、分布式光伏产业和综合能源服务等领域建立战略合作关系。蔚蓝锂芯表示，合作可以充分发挥双方在能源项目建设投资与电芯制造各自领域的优势，有利于公司拓展储能应用市场，提升公司在新能源电池领域的核心竞争力和市场竞争优势。

据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源与丰田汽车进行谈判，或将向丰田汽车供应电动汽车动力电池。此前在2022年10月，本田汽车和LG能源表示，双方将在美国俄亥俄州新建一家合资企业，耗资44亿美元（约314.16亿元人民币）造一家汽车电池厂。计划于2023年初开始建设，并计划于2024年底建成，到2025年底开始大规模生产锂离子电池，年产能约为40GWh。

1月8日，在国家“十四五”新能源大基地建设重镇之一鄂尔多斯，亿利洁能与海博思创签署《合作协议》，双方将成立合资公司，在电化学储能整站集成、项目建设运维和电网服务技术以及物理储能研发等方面开展合作，并开启换电重卡和大工业园区用电侧储能新业态，打造沙戈荒储能系统综合服务商，为国家沙戈荒新能源大基地产业链提供战略支撑。

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美国《削减通胀法案》为储能项目提供的激励措施已于2023年1月1日生效。 在这些激励措施中，最突出的是为可再生能源项目的投资提供投资税收抵免（ITC），并将其范围扩大到包括独立部署的储能系统。美国清洁能源协会储能副总裁Jason Burwen在推特上写道，“在通过《削减通胀法案》之后，美国所有储能项目都可以获得30%以上投资税收抵免。”

近日，国际期刊Nature Communications（《自然通讯》）公布了美国能源部下属阿贡国家实验室的最新成果，他们成功开发并测试了全新锂硫电池。通过在电池内部加入一种氧化还原活性层，可以阻止长链硫化物穿梭电解液时导致的腐蚀问题。研究人员表示，其开发出的电池原型拥有700次的充放电循环次数，且能量密度有机会做到2600Wh/kg。

据外媒报道，法国可再生能源开发商Neoen公司近日表示，已经在澳大利亚开始部署一个200MW/400MWh电池储能项目，这使该公司正在澳大利亚部署的大型储能项目达到三个。Neoen公司已经通知电池储能集成商NHOA公司和建筑工程商Elecnor公司，要求这两家公司在南澳大利亚州开始部署这个名为Blyth电池储能系统。

据央视新闻报道，法国总统马克龙当地时间1月5日表示，一些能源供应商在欧洲能源困局中牟取了暴利，而目前法国许多小微企业受能源成本高涨影响开始产生经营问题，一些企业的能源账单与过去相比上涨了5倍乃至10倍，这是不正常的。马克龙敦促能源供应商与小微企业重新谈判，提供价格合理的能源，避免企业成本大幅上涨。

据央视新闻报道，当地时间1月9日，据当地媒体报道，比利时联邦政府正式与核电运营商恩吉达成协议，将该国两座核反应堆“蒂昂日3号”和“杜尔4号”的服役期限延长10年。

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