信息来源： 发布时间：2023年06月08日 16:00:08 浏览数量：0
*图片来源：视觉中国
在“双碳”目标的指引下，以新能源汽车为代表的“绿色出行”蔚然成风，成为助力交通领域碳减排的重要路径。在公共交通领域，新能源纯电动公交车已然成为城市交通的“主力军”。
受全球气候变暖影响，近年来，夏季高温、暴雨等极端天气越来越常见，这也给新能源纯电动公交车的安全运营带来很大挑战。新能源纯电动公交车如何安然度夏？对于许多公交公司和乘客来说，是一个至关重要的问题。
夏季高温，不仅人容易“上火”，新能源纯电动公交车也存在“上火”隐患。因此，夏季行车“降温清火”尤为重要！
适宜的停放环境，保护车辆零部件。夏季高温容易对新能源纯电公交车电池、电机等零部件造成损坏和故障。因此，需要将车辆停放至室内，避免在太阳下暴晒。同时，应做好车辆防晒和通风，保证车内空气流通。
定期维护保养，减少故障率。高温环境下，车辆机械部分产生膨胀变形、零部件的损坏和故障情况较为常见。因此，对新能源纯电公交车进行定期检查和保养非常重要。定期检查车辆的散热系统、冷却系统、电压系统等，同时检查电线、电池、电机、发动机等重要部位，确保各个系统运转正常，减少故障率。
强化电池管理，保持性能稳定。气温过高会影响新能源纯电动公交车电池工作的稳定性，车辆在高温下行驶后不能立即充电，避免充电时，电池高温报警同时也会损害电池性能。过度放电、充电速度过快等情况易导致电池寿命的缩短，因此，公交公司应根据车辆的实际情况来决定是否采用再充电、充电等补救措施，以避免因电池损坏而影响公交车的正常使用。
提升安全意识，加强驾驶培训。为确保新能源纯电动公交车的安全运营，还应加强驾驶员的安全培训和管理，提高驾驶员对车辆运作和操作的熟悉程度，增强应对突发情况的能力，保障公交运营和乘客的安全。新能源纯电动公交车在高温下行驶时，应避免车辆急加速和急刹车，减少由于大电流放电和回馈引起的电池高温。驾驶员应加强对车辆仪表的关注，注意动力电池高温报警，如遇动力电池高温二级（橙色）报警，应立即靠边停车，等待降温；如遇动力电池高温三级（红色）报警，则需立即靠边停车，及时疏散乘车有序撤离，并拨打报修电话。
夏季气象多变，高温、暴雨是威胁新能源车辆安全的两大气候“杀手”。新能源纯电动公交车的核心部件是由电池加上一系列的电路、电控元件组成，夏季暴雨导致的道路积水，是新能源汽车雨季行车最大的安全隐患。雨季来临，新能源纯电动公交车如何安全驾驶，以下几点快码住！
第一，雨季出行前要确保车辆充满电量，注意对动力电池、电机及电源线束的检查。雨天收车后充电时，要观察充电枪和充电底座，必须保持干燥、无烧蚀现象，禁止雨天露天充电。
第二，保持安全行车速度，避开积水区。大多数新能源纯电公交车的涉水深度上限制为300mm，路面积水深度低于上限时，行车速度不应超过10km/h，总涉水时间不要超过10分钟。同时关注仪表报警，谨慎驾驶，确保安全。当涉水深度超过上限时，应及时选择该路段地势最高处停车，报告相关管理人员积水区位置等相关情况，并做好乘客疏散工作。
第三，车辆涉水后，应点踩制动踏板，排除制动摩擦片的水分，待恢复制动效能后，方可正常行驶。
第四，当车辆仪表出现绝缘报警，应该立即靠边停车，及时切断电源，使用车门紧急开关打开车门疏散乘客，及时联系路救并报告相关管理人员。
第五，涉水后的新能源纯电动公交车与传统燃油公交车一样，需要清除存水、检查底盘，特别是制动系统，还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。
电动公交车安全管理系统是一种集车辆监控、驾驶员管理、安全预警、故障诊断等功能于一体的系统。通过安装该系统，可以实现对新能源纯电动公交车的实时监控，及时发现并处理车辆故障，提高电动公交车的安全性和运营效率。
在夏季高温天气中，新能源纯电动公交车的电池会面临过热的风险，一些比较老化的电池还会存在起火爆炸等安全隐患。安装温度感知器、电池管理系统等安全管理系统，可以实现对电池进行监控，并及时在有异常情况时进行报警和处理，从而保证车辆和乘客的安全。
在夏季暴雨天气中，电动公交车经常面临积水、路滑等安全问题。因此，安装涉水感知器和底盘监测系统，发现积水情况以及汽车底盘异常情况。车辆新能源纯电动公交车经常面临路滑、积水等情况，甚至可能引发水漫电器和短路等安全隐患。为此，安装涉水感知器、底盘监测系统等管理系统，可以实现及时监测车辆行驶环境，必要时将自动刹车、提醒驾驶员减速，并提供逃生通道，保证乘客的安全。
夏季气象变化大，车辆行驶需要面临雷雨、高温等极端天气的考验。安全无小事，只有做到全方位、各环节的安全运营，新能源纯电动公交车才能安然度夏！
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