对于新能源汽车，消费者最关心的是电池的质量、寿命和安全。

电池的分类可分为广义和狭义。

从广义上讲，电池可分为化学电池、生物电池和物理电池，其中化学电池广泛应用于新能源汽车领域。

狭义上，根据电池结构，新能源汽车可分为电池和燃料电池。

目前，我们生活中常见的电动汽车基本上采用电池技术，其中磷酸铁锂电池、三元锂电池和镍氢电池。

新能源汽车电池寿命长？

一般来说，影响电池寿命的因素很多。

如质量控制、产品质量等内部因素；使用环境、个人驾驶习惯等外部因素。

因此，新能源汽车的电池寿命不能一概而论。

但今天，我们可以谈谈大多数新能源汽车电池的理论寿命。

假设每次都用完电量，电池充电后会报废多少次？

酸铁锂电池

虽然各厂家甚至各种电池都不一样，但目前主流磷酸铁锂电池的循环充放寿命可达1500-2000次左右。

以续航里程500公里的新能源汽车为例，磷酸铁锂电池充放电可行驶75万-100万公里左右。

但是，随着时间的推移，电池中的活性物质会逐渐衰减，实际行驶里程肯定会与官方公布的有些不同，所以我们打八折扣除使用过程中的衰减，打八折扣除官方公布的行驶里程大于实际里程的部分。

因此，1500-2000次充放电可使电动汽车实际行驶48-64万公里。

每年2万公里，可使用24-32年。